Program Studi Lalu Lintas Udara - D3

Tentang Lalu Lintas Udara D3 - Politeknik Penerbangan Surabaya

Program Studi LALU LINTAS UDARA dengan jenjang Diploma 3 adalah Program Studi yang menghasilkan para lulusan yang memiliki standar komptensi Lalu Lintas Penerbangan. Standar kompetensi tersebut dibuktikan dengan penerbitan Sertifikat kompetensi oleh penyelenggara pendidikan dan penerbitan lisensi personil Lalu Lintas Penerbangan oleh Direktorat Navigasi Penerbangan. Dengan kompetensi dan lisensi yang dimiliki para lulusan akan menjadi personil Lalu Lintas Penerbangan dan tenaga pengajar.

Visi Program Studi

Menjadi institusi pendidikan vokasi tingkat madya yang unggul dalam bidang Lalu Lintas Udara dan turut berperan serta dalam usaha memajukan dunia penerbangan Indonesia.

Misi Program Studi

1. Menyelenggarakan pendidikan vokasi di bidang pelayanan Lalu Lintas Udara dengan berlandaskan ilmu pengetahuan dan kompetensi dunia penerbangan berstandar internasional yang menghasilkan lulusan yang cakap, professional, dan berintegritas tinggi.

2. Melaksanakan penelitian di bidang pelayanan Lalu Lntas Udara untuk mengembangkan iptek, menghasilkan karya inovatif, visioner, dan monumental.

3. Menyelenggarakan pengabdian masyarakat untuk membantu meningkatkan pengetahuan masyarakat disekitar Politekinik Penerbangan Surabaya pada umumnya dan masyarakat penerbangan secara luas.

4. Membangun kerjasama produktif dengan berbagai pihak untuk mendukung peningkatan mutu akademik, kompetensi lulusan, dan penguatan sumber daya.

Kompetensi Dasar Program Studi

1. Kompetensi Utama

a. Mampu melakukan pengaturan lalu lintas penerbangan di vicinity of aerodrome dan manouvering area menggunakan metode visual, metode instrument di control zone dan control area dan teknik kontrol visual separation dan teknik kontrol instrument separation serta memanfaatkan data meteorologi sesuai dengan prosedur operasional untuk tujuan keamanan, kelancaran dan efisiensi

b. Mampu melakukan pengaturan lalu lintas penerbangan dengan menerapkan hukum penerbangan (air law)

c. Mampu menginterpretasikan data posisi pesawat udara kedalam gambaran visual dan mengambil keputusan dalam pengaturan lalu lintas penerbangan berdasarkan pertimbangan efisiensi, karakteristik pesawat, kondisi traffic baik normal maupun abnormal;

d. Mampu berkomunikasi menggunakan frase standar (ICAO phraseology) dan ICAO English Language Proficiency minimal level 4 dalam melakukan pengaturan lalu lintas penerbangan

e. Mampu membuat laporan dan dokumentasi dengan menggunakan flight progress strip di aerodrome control tower, approach control unit dan area control center.

f. Mampu berkordinasi dengan unit terkait.

2. Kompetensi Pendukung

a. Mampu berpikir kritis, kreatif, sistemis dan ilmiah.

b. Memiliki jiwa nasionalis, dan demokratis

c. Memiliki kepribadian yang baik

d. Memiliki konsep diri positif

e. Memahami konsep pengawasan dan bimbingan atas dasar keterampilan manajerial pada unit Lalu Lintas Penerbangan